◎成套隔离开关由GW4-27.5(D) (W)型隔离开关本体。CS11、CS8-6D型人力操动机构、传动附件等组成，也可配CJ9型电动机构。主要用于电气化铁路的列车牵引电源线路。可供单极、双极隔离开关。

　　◎隔离开关各单级都由基座、支柱绝缘子、出线座及触头等部分组成，两支柱绝缘子相互平行地安装在基座两端的轴承上，且与基座垂直。主导电部分分别安装在两支柱绝缘子上方, 随支柱绝缘子作约90°转动。

　　◎隔离开关的每个轴承座内装有轴装配，两轴装配间通过连板、调节螺杆等连接传动。轴承座设计成密封结构，能防止灰尘进入轴承座内部引起的卡阻现象;采用不锈钢轴销及自润滑轴套;润滑剂为高效二硫化钼锂基润滑脂。

　　◎出线座中的紫铜编织带分别紧固在导电杆和接线板上，接线板供用户连接线路之用。

　　◎中间触头部分的触指成对装配,靠弹簧使触指夹紧触指座和触头，以达到接触导电的目的。其形式为转入式，以减少分、合闸时触头与触指间的磨损，提高使用寿命。

　　◎隔离开关附有接地开关时，主导电回路与接地开关的联锁用基座上的扇形板与弧形板保证，在主导电回路合闸时，接地开关不可合闸，接地开关合闸时，主导电回路不可合闸。

　　◎GW4A-27.5(D)(W)型隔离开关的安装尺寸与GW4-27.5(D)(W)完全相同，其特点可参照GW4A-40.5。